kärjessä oleva kone

Ensimmäiset ja toiset kynnet omaksuvat vasta suunnitellun erittäin nopean korvaavan rakenteen. Kunkin kynnin korvaaminen ja kokoonpano voidaan suorittaa 5-6 sekunnissa ilman työkalujen käyttöä, joten se on erittäin kätevä ja nopea.

* Toisen kynän kulma voidaan säätää varpaiden korkin muodon mukaisesti, jotta kenkätyypin nopea vaihtaminen voidaan toteuttaa ilman tarvetta uudelleenkynän uudelleenjärjestelyyn.
* Äskettäin suunniteltu kolmikerroksisen tyyppinen radan kynsien rakenne liikkuu vaakasuoraan. Samanaikainen kulman kierto ja vetäytyminen. Se voi nopeasti tehdä yhteistyötä kynsien korvaamisen kanssa eri kenkätyyppien kynsijärjestelyn muutoksen toteuttamiseksi nopeasti ja parantaa tuotannon tehokkuutta huomattavasti.
* Sähkölaitteen toiminta on vasta suunniteltu, ja se ottaa piilotetun tyyppirakenteen. Kaikki toiminnot voidaan suorittaa, kun se on avautunut. niin että piilotettu vaurioriski kestävät sen putoamisen takia ja vältetään.
* Lämpötila- ja paine -erot eivät koskaan vaikuta varpaan korkkipuristimeen Traveiin. Se tarjoaa erittäin vakaan voiman puristamiseen.
* Sisä- ja ulkopöydän aleneva säätäjä voi nopeasti säätää kestävän taulukon ja keskikynän välistä suhteellista paikkaa kaikentyyppisten kenkäjen koon mukaan.
* Kynäralusta ottaa käyttöön translaatio- ja yksilöllisen supistumisen ja laajentumisen säätämisen rakenteen suunnittelun, joka voi säätää tarkasti ja nopeasti erityyppisiä kenkiä erikokoisilla ja ilman kulmia sitoutumisen aikana.
* Seitsemän millimetrin veitsimuuton suunnittelu, joka liittyi yhdeksän kynnyksen ei-kiertolaitteeseen, niin että kengän yläosa on kytketty tiukasti. Vyötärö Radian on identtisempi kenkäjen kanssa viimeisenä ja yläosa on sidottu helposti.
* Täysikerroksen kiristin ja pyyhin erityisellä hivenaineella voivat varmistaa, että kenkäpinta painaa tiukasti viimeistä sitoutumisen jälkeen ilman kulmia, mikä parantaa sidoslaatua.
* Sisäpöydällä on laskeva toiminto ......
* Kyseisen taulukon, pyyhkimen, la -istuimen ja kantapään jne. Sisä- ja ulkopuolelle kohdistuva paine- ja painemittari on asetettu ohjauspaneeliin. mikä tekee ohjauksesta ja toiminnasta helpompaa ja paineen osoitus on suorampi ja tarkempi.
* Painepää voidaan suunnitella korkealle ja matalalle säätelylle, jotta kiireellisyys on vakaampi ja luotettavuus, on hyödyllinen sitoutumisen laadun takaamiseksi.