1. Öljynpaineleikkauskoneen hydraulisylinterissä on tankontelo eikä kaasua alhaisella nopeudella, mikä voi saavuttaa pakokaasun tarkoituksen käyttämällä hydraulisylinteriä toistuvasti. Tarvittaessa hydraulisylinterin kaksi kammiota voivat säätää pakolaitteen hydraulijärjestelmän toimiessa.
2. Hydraulisylinterin virheellisen suunnitteluvälin aiheuttama hidas ryömiminen voi suunnitella oikein hydraulisylinterin ja sylinterin rungon, männän varren ja ohjausholkin välisen liukukoordinaatioraon. Teoreettinen koordinaatiorako on H9 / N tai H9 / f8 ja H8 / f8. Tekijän kokemuksen mukaan hydraulisylinterin sylinterin halkaisija ja varren halkaisija ovat pienestä suureen, joten suunnittele koordinaatiorako tämän mukaan, suuremman sylinterin halkaisijan (? Koordinaatiovälys 200 mm) ja tangon halkaisijan (140 mm) mukaan. ) näyttää olevan liian suuri. Varsinaisessa prosessissa hydraulisylinterin ilmiö on pienempi sylinterin halkaisija. Hydraulisylinterin liukupinnan koordinaatiovälys ulkomailla on yleensä suunniteltu 0,05 mm∽ 0,15 mm. Varsinaisista vertailutuloksista voidaan todeta, että hydraulisylinterin hitaan ryömintäongelma on parantunut merkittävästi. Siksi tätä menetelmää suositellaan hydraulisylinterille, jonka sylinterin halkaisija on suuri.
3, leikkauskoneen hydraulisylinterin ohjauselementti epätasainen kitka hitaalla ryöminnällä, on suositeltavaa käyttää metallia ohjaustukena, kuten QT 500-7, ZQAL 9-4, kuten ei-metallinen tukirengas, on suositeltavaa Valitse öljyn koon stabiiliudesta hyvä metallitukirengas, erityisesti lämpölaajenemiskertoimen tulisi olla pieni, lisäksi tukirenkaan on valvottava tiukasti koon toleranssin paksuutta ja paksuuden tasaisuutta.
4. Työoloissa suositellaan PTFE:tä sisältävää komposiittitiivisterengasta, kuten yleisesti käytettyä ristikkorengasta, erikoistiivistettä jne.; huulitiivisteeksi on suositeltavaa valita hienosta kumista tai vastaavasta materiaalista valmistettu tiiviste, jolla on hyvä seuraavuus.
5. Osien työstötarkkuuden vaikutus, öljynpaineleikkauskoneen hydraulisylinterin valmistusprosessissa, erityisesti geometrinen tarkkuus, erityisesti nestemäisyys on avain, kotimaisissa käsittelyprosesseissa, männänvarren pinta on pohjimmiltaan auton takahionta, varmista, että suoruus ei ole ongelma, mutta sylinterilohkon sisäseinän käsittelyyn, on monia käsittelymenetelmiä, on tylsää rullausta, porausta, suoraa hiontaa, mutta koska kotimaisten materiaalien ja vieraiden materiaalien perustason välillä on aukko, putkiaihion huono suoruus, tekijät, kuten epätasainen seinämän paksuus ja epätasainen kovuus, Vaikuttaa usein suoraan sylinterilohkon sisäseinän suoruuteen käsittelyn jälkeen, Siksi se on suositellaan ottamaan käyttöön tylsävalssaus-, poraus-hoonausprosessi, kuten suora hionta. Ensinnäkin putken aihion suoruus paranee.
Postitusaika: 15.5.2024