Hydraulisen leikkauskoneen käytön analyysi?

Hydraulisen leikkauskoneen käytön analyysi?
Hydraulisen leikkauskoneen ominaisuus on, että kun leikkauspäätä kohdistetaan käsitellylle materiaalille veitsimuotin kautta, paine toimivassa sylinterissä ei saavuta nimellispainetta, paine kasvaa kosketusajan myötä (leikkaus työkappale), kunnes sähkömagneettinen suunnanvaihtoventtiili vastaanottaa signaalin, suunnanvaihtoventtiili vaihtuu ja leikkuupää alkaa nollata;
Tällä hetkellä paine sylinterissä ei välttämättä saavuta asetettua nimellispainearvoa, koska paineöljyn aika on rajoitettu sylinteriin; eli järjestelmän paine ei saavuta suunnitteluarvoa ja lävistys on valmis.
Hydraulinen leikkauskone
Leikkuukoneen hydraulinen voimansiirto, pääasennossa. Hydraulisessa katkaisukoneessa suuri osa käytetystä on keinuvarren katkaisukoneen vetoisuus 8-20 tonnia. Tasolevytyyppisiä ja portaalileikkauskoneita käytetään enimmäkseen suhteellisen suurilla valmistajilla, jotka sopivat paremmin nahalle, keinotekoisille ei-metallisille materiaaleille.
Leikkuukoneen syöttölaitteen pneumaattinen suunnanvaihtoventtiili on viallinen
Automaattisen leikkuukoneen suunnanvaihtoventtiilin viat ovat: venttiili ei voi muuttua tai liikkua hitaasti, kaasuvuoto ja sähkömagneettisessa ohjausventtiilissä on vika.
(1) suunnanvaihtoventtiiliä ei voida vaihtaa tai toiminta on hidasta, yleensä huonon voitelun, jousen juuttuneen tai vaurioitumisen, öljyn tai epäpuhtauksien juuttuneen liukuosan ja muiden syiden vuoksi. Tarkista tässä suhteessa ensin, toimiiko öljysumulaite kunnolla; onko voiteluöljyn viskositeetti sopiva. Vaihda tarvittaessa voiteluöljy, puhdista vaihtoventtiilin liukuosa tai vaihda jousi ja suunnanvaihtoventtiili.
(2) Automaattisen leikkauskoneen vaihtoventtiilissä on pitkään havaittavissa helposti venttiilin sydämen tiivisterenkaan kulumista, venttiilin varren ja istukan vaurioitumista, mikä johtaa kaasuvuotoon venttiilissä, venttiilin hitaaseen toimintaan tai ei normaaliin kytkentäsuuntaan ja muihin vioihin . Tässä vaiheessa tiivisterengas, venttiilin varsi ja venttiilin istukka on vaihdettava tai suunnanvaihtoventtiili tulee vaihtaa.
(3) Jos sähkömagneettisen ohjausventtiilin tulo- ja poistoaukot ovat muta ja muut roskat tukossa, sulkeminen ei ole tiukka, liikkuva ydin on jumissa, piirivika voi johtaa siihen, että suunnanvaihtoventtiiliä ei voida normaalisti muuttaa. Kolmessa ensimmäisessä tapauksessa öljyliete ja epäpuhtaudet ohjausventtiilistä ja liikkuvasta rautasydämestä tulee puhdistaa. Ja piirivika on yleensä jaettu ohjauspiirin vikaan ja sähkömagneettiseen kelaan kahteen luokkaan. Ennen kuin tarkistamme piirivian, meidän tulee kääntää suunnanvaihtoventtiilin manuaalista nuppia useita kertoja nähdäksesi, voiko suunnanvaihtoventtiili muuttua normaalisti nimellispaineessa. Jos normaalisuuntaa voidaan muuttaa, piirissä on vika. Tarkastuksen aikana instrumentilla voidaan mitata sähkömagneettisen kelan jännite, jotta nähdään, saavutetaanko nimellisjännite. Jos jännite on liian alhainen, tarkista edelleen ohjauspiirin virransyöttö ja siihen liittyvä iskukytkinpiiri. Jos suunnanvaihtoventtiili ei voi muuttua normaalisti nimellisjännitteellä, tarkista, onko solenoidin liitin (pistoke) löysällä vai ei kosketa. Menetelmä on irrottaa pistoke ja mitata kelan resistanssiarvo. Jos resistanssiarvo on liian suuri tai liian pieni, sähkömagneettinen käämi on vaurioitunut ja se on vaihdettava.